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值美國總統川普面臨彈劾審判之際，聯邦參議院今天以壓倒性票數通過新版北美貿易協定，成為他在貿易上連續第2次勝利。
法新社報導，經過簡短辯論，參議員以89票對10票通過這項法案，批准「美國-墨西哥-加拿大協定」（USMCA）生效。
這項貿易協定面臨參院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）等人反對。舒默表示它未能應付氣候變遷威脅；共和黨籍賓州參議員杜美（Pat Toomey）則抱怨它豎立自由貿易壁壘。
鑒於美國-墨西哥-加拿大協定是由川普發起而進行談判，美眾院通過《維吾爾法案》 中國：對反恐雙重標準美國眾議院今天通過《維吾爾人權法案》後，中國外交部發言人華春瑩批評該案抹黑中國打擊恐怖主義的努力，暴露美方反恐的雙重標準。她強調，內政不基隆市仁愛區小額借款利息低 容干涉，中國將依形勢發展作出進一步反應。美國眾議院當地時間3日以407票贊成，1票反對通過《維吾爾人權政策法案》，要求川普政府加強回應中國鎮壓穆斯林少數族群行為，並制裁中國高階官員與實施出口禁令。中國外交部網站今早刊登華春瑩談話表示，上述法案惡意詆毀中國人權狀況，大肆抹黑中國去極端化和打擊恐怖主義的努力，惡意攻擊中國政府治疆政策，嚴重違反國際法和國際關係基本準則，嚴重干涉中國內政。中方對此表示強烈憤慨、堅決反對。她強調，「涉疆問題根本不是人權、民族、宗教問題，而是反暴恐和反分裂問題」，並指新疆曾受極端主義、暴恐活動之害，新彰化縣伸港鄉汽車貸款 疆自治區政府依法打擊暴恐活動，重視源頭治理，包括積極推進去極端化工作，推進經濟發展、民族團結與社會和諧穩定。華春瑩說，這些措施確保新疆3年來未發生一起彰化縣溪湖鎮創業貸款 恐攻事件，受2500萬新疆各族人民支持，也為全球反恐事業做出貢獻，並指國際社會對中國政府的治疆政策普遍給予積極評價；「美方拿涉疆問題做文章，是違背事實和國際社會主流民意」。她正告美方：新疆事務純屬中國內政，不容任何外國干涉；上述法案蓄意抹黑中國反恐、去極端化舉措，只會進一步暴露美方在反恐問題上的雙重標準。華春瑩最後表示，奉勸美方立即糾正錯誤，阻止上述法案成法，停止利用涉疆問題干涉中國內政，並強調「中方將根據形勢發展作出進一步反應」。（中央社）因此無庸置疑他會簽署成法。
美國再50公分就撞上 客運駕駛控公車惡意逼車高雄一名客運司機，從大昌路準備右轉九如路，此時剛好有另一家客運公司公車和它併排，結果一轉過去，對方卻越靠越近，幾乎就要撞上，當事人指控對方根本惡意逼車，而且當時他車上有載人，如果發生擦撞，恐怕會有乘客受傷。兩輛客運，併排停在馬路上，司機下車理論，連警察都來了。當事人葉司機：「我是按照交通法規，我原本就要走慢車道去右轉，結果他一彎過來一直逼我。」路上開車開出火氣，原來這名客運司機，綠新竹縣峨眉鄉小額借貸快速撥款 燈一亮準備右轉，但旁邊的公車，卻越開越過來，眼見就要撞上，他只能先停在路邊。當事人葉司機vs.高雄客運司機：「你開車開成這樣會不會太扯，你懂不懂交通規則啊，你開在直線車道耶，你知不知道，叫警察來啦，叫警察來啦都不要走。」對方開車門叫罵，當事人也不甘示弱回嘴，兩輛客運就這樣在馬路上併排，距離不到50公分，當事人指控，對方想撞過來，根本是惡意逼車，而且他車上當時有載人，如果擦撞，乘客恐怕會受傷。當事人葉司機：「(乘客)又有小孩，還有學生，我就是怕說，萬一撞到玻璃的話，一破掉噴射到乘客那怎麼辦。」雙方吵不停，最後還報警處理，而事件衝突點，其實只是單純的路口右轉，當事人駕駛公車，25日下午4點多，行經大昌路準備右轉，他開在最外側慢車道，而另一輛客運在中線和它併排，大家右轉後，都要走同一個車道，結果誰也不讓誰，才雲林身分證借錢 因此爆發行車糾紛。南台灣客運運務新北市平溪區個人信用貸款 課長魯貴彬：「當下有這個認知上面的這些誤會啦，沒有什麼太大的一些問題。」高雄客運自立站副站長宋連圳：「他(當事人)要從機車道出來，可能出不來，這樣可能就是讓南台灣駕駛，認為是我們在逼他們車。」兩家公司不想把事情鬧大，表示是司機認知落差，雙方右轉都不算是違規，大車在路上行苗栗縣苑裡鎮個人信貸 駛，得更注意路況，不要因為搶快，引起不必要的衝突。國會通過這項洲際貿易協定不到一天前，美中甫達成部分貿易協議，暫止這全球前兩大經濟體貿易對抗，讓農民和企業鬆了一口氣。
華爾街對這項消息表達歡迎之意，收盤指數再創歷史新高，為今年1月迄今第5度創高。
透過網路影片，墨西哥總統羅培茲歐布拉多（And台中機車借款東興 res Manuel Lopez Obrador）盛讚美參院通過此案，稱這項消息「意義深長」，顯示對「墨西哥信心增加」且將帶來成長和投資。
美國-墨西哥-加拿大協定為1994年簽署的北美自由貿易協定（North American Free Trade Agreement，NAFTA）的更新法案。川普長期以來嚴厲譴責NAFTA造成工作流失，並威脅要徹底廢除它。
墨西哥國會議員上月已投票通過採行這項新版貿易協定，加拿大國會尚未對協定條文進行表決。（中央社）
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